Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, yollarda güvenliği en üst düzeye çıkarmak amacıyla akıllı
ulaşım sistemlerini ülke çapında yaygınlaştırdıklarını belirterek “Yollarımızı
akıllı ve otonom teknolojilerle donatarak emniyetli yol altyapısı tesis
ediyoruz, hayatları kurtarıyoruz. 3 ayrı başlık altında projelendirdiğimiz
sistem kapsamında İstanbul’da K-AUS Test ve Uygulama Koridoru uygulamasını
başlatacağız. Pilot bölge olarak Antalya’yı seçtik. Ancak bunu yaparken yerli
ve milli teknolojiye önem veriyoruz. Karayolları Genel Müdürlüğü Ana AUS
Merkezinde hizmet verecek ve tüm kurulacak sistemlerin yazılım altyapısını
oluşturacak Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi Yazılım Platformu ve Mobil
Uygulaması’nı hayata geçiriyoruz” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Uraloğlu, doğu-batı, kuzey-güney demeden Türkiye’yi baştan başa yüksek
standartlı yol ağıyla kuşattıklarını belirterek, bölünmüş yol ve otoyol
yapımına büyük önem verdiklerini söyledi. 2002 yılında sadece 6 şehrin
birbirine bölünmüş yol ile bağlı olduğunu anımsatan Bakan Uraloğlu, bu sayının
şu anda 77’ye çıktığını vurgulayarak, “Şu anda bölünmüş yollarımız bütün yol
ağımızda hareket eden trafiğin yüzde 83’üne hizmet verir hale geldi.
Karayollarımıza yaptığımız yatırımlar sayesinde 100 milyon taşıt-km başına
hayatını kaybeden kişi sayısında yüzde 81’lik bir azalma sağladık. Ancak
bununla yetinmiyoruz, yollarımızı akıllı ulaşım sistemleri ile donatarak yol
güvenliğini en üst düzeye çıkartıyoruz. Akıllı ulaşım sistemleri ile hayatları
kurtarıyoruz” diye konuştu.
AUS Merkezi Yazılım Platformu
ve Mobil Uygulaması Devreye Alınacak
Uraloğlu, kara yolu altyapısını
inşa ederken teknolojideki gelişme ve küresel trendleri dikkate aldıklarının
altını çizerek, akıllı ve otonom teknolojiler sayesinde hızlı ve emniyetli yol
altyapısı tesis ettiklerini vurguladı. Araçların otonom sürüş sistemleri için
yeni gelişen altyapıyı hazır hale getirmeye devam ettiklerinin de altını çizen
Bakan Uraloğlu, “Yollarımızı ulaşımda 'aklın yolu' dediğimiz akıllı ulaşım
sistemleri ile donatmaya devam ederken, tüm sistemlerin de milli ve yerli
olmasına özen gösteriyoruz. Bu Kooperatif ve Akıllı Ulaşım Sistemlerine (K-AUS)
Yönelik Merkezi Yazılım Platformu Geliştirilmesi Projesi’ni başlattık. Proje
kapsamında Türkiye’nin e-devlet altyapısına da kuran Türksat A.Ş., K-AUS
Yazılım Platformu’nu yerli ve milli imkanlarla geliştirecek. İşin süresi 24 ay,
bakım devresi de 12 ay olarak belirlendi. 3 ayrı başlık altında
projelendirdiğimiz sistem kapsamında ilk olarak İstanbul’da K-AUS Test ve
Uygulama Koridoru uygulamasını başlatacağız. Pilot bölge olarak Antalya’yı
seçtik. Karayolları Genel Müdürlüğü Ana AUS Merkezinde ise tüm kurulacak
sistemlerin yazılım altyapısını oluşturacak Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi
Yazılım Platformu ve Mobil Uygulaması’nı da devreye alacağız” şeklinde konuştu.
“Kaza Riski En Aza İnecek”
Uraloğlu akıllı ulaşım sistemleri
kapsamında ilk olarak fiber optik internet altyapısının yanı sıra enerji, kazı,
kablolama, donatıların yapılacağını daha sonra ise merkez ve bölge sistem
donanımları ile kontrol odalarının tamamlanacağını açıkladı. Ayrıca akıllı yol
uygulamaları kapsamında bir diğer işin dijital mesaj işaretleri, değişken
trafik işaretleri ve meteorolojik bilgi istasyonları olduğunu da anlatan Bakan
Uraloğlu, “Ayrıca yine akıllı yol uygulaması kapsamında sinyalizasyon
sistemleri, kamera sistemleri, araç algılayıcı sistemler, simülasyon yazılımları
ve Merkezi IoT (nesnelerin interneti) platformu da kurulacak. Ayrıca tüm
Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı bölgeler müdürlüklerine de iş zekâsı ve
karar destek sistemi, entegrasyonları ve Karayolları Mobil uygulaması da
yapılacak. Ayrıca akıllı yollarımızı kullanan araçların araç-araç, araç-altyapı
haberleşme altyapısının da kurulumu yapılacak. Yani bu sistemimizi hayata
geçtiğinde akıllı yollarımızı kullanan araçlar diğer araçlarla ve yolun
kendisiyle haberleşecek kaza riski en aza indirilecek” dedi.
“Gelecek Yılın Sonunda
Tamamlanacak”
Bakan Uraloğlu, 30 kilometrelik
Hasdal-İstanbul Havalimanı ile birlikte Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Kontrol
Merkezi, Antalya- Kemer yolu ve Antalya- Ankara yolunda K-AUS Test ve Uygulama
Koridoru’nu kuracaklarını bildirdi. Uraloğlu, proje ile geleneksel AUS
sistemlerinden elde edilen verileri araç-içi ünitelere iletilecek, araçlarla
araçlar ve araçlarla altyapı arasında haberleşmeyi sağlayacaklarını anlattı.
Söz konusu proje ile trafiğin etkin ve verimli kullanılmasını ve kazaların
önlenmesini sağlamayı amaçladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, “K-AUS
kapsamında yol kenarı üniteleri, araç İçi üniteleri, çeşitli araç algılayıcı
sistemleri, plaka tanıma, kamera, fiber optik kablo gibi daha birçok altyapı
sistemi kurulacak. K-AUS uygulamaları ile akıllı ulaşım ekosisteminin asli
unsurları olan araç-altyapı-merkez arasındaki iş birliği geliştirilerek
karayolu ulaşımındaki kapasite ve performans artırılacaktır. Karayollarının
etkin kullanımıyla birlikte ulaşımda hareketlilik ve sürdürülebilirlik
sağlanacak, yol güvenliği artacak. 2025 yılının sonunda tamamlamayı
planladığımız projenin bakım devresi de 12 ay olacak. Proje ile akıllı ulaşım
sistemlerimizi yerli ve milli yazılıma da kavuşturmuş olacağız” ifadelerini
kullandı.