Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Mart 2009'da Ankara-Eskişehir hattında hizmet vermeye
başlayan yüksek hızlı tren işletmeciliğinin şu an 11 ilde yolcu taşıdığını
belirterek, “Nüfusun yüzde 35’ine doğrudan, yüzde 54’üne ise bağlantılı olarak
YHT konforunu sunabiliyoruz. İlk göz ağrımız Ankara-Eskişehir hattında da
açılışından bu yana tam tamına 20 milyon 419 bin 448 yolcu taşındı. Sadece
geçen yıl taşınan yolcu sayısı 641 bin 657’e ulaştı. Bu rakamlar bile ne
vatandaşlarımızın konforu için kadar doğru bir yatırım yaptığımızın kanıtıdır”
dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, son 22 yılın demiryollarında önemli atılımlar dönemi
olduğunu ifade ederek Türkiye’nin dünyada yüksek hızlı trene sahip olan 8’inci
ülke olduğuna dikkat çekti. Türkiye’nin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla
bağladıklarını vurgulayan Uraloğlu, “22 yıl içerisinde demiryollarına
yaptıkları yatırım tutarının 57 milyar doları buldu. Özellikle hızlı tren
altyapımız ile Türkiye dünyanın en iyi demiryolu altyapılarından birine sahip
oldu. 13 Mart 2009’da Eskişehir-Ankara hattı ile ülkemizde ilk Yüksek Hızlı
Tren ile tanışan şehir Eskişehir oldu. Ankara ile Eskişehir arasında başlayan
yüksek hızlı tren işletmeciliği, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir,
İstanbul-Konya, Konya-Karaman ve elbette son olarak geçen yıl hizmete aldığımız
Ankara-Sivas-Ankara güzergâhlarında devam ediyor. Şu anda hızlı tren hatlarımız
11 şehre doğrudan, 9 şehre ise bölgesel ve otobüs bağlantılarıyla dolaylı
hizmet vererek ülkemiz nüfusunun yüzde 35’ine doğrudan, yüzde 54’üne bağlantılı
olarak ulaşıyor” dedi.
“Seyahat Süresini 1 Saat 25
Dakikaya Düşürdük”
Hızlı tren hatlarının
vatandaşlara tarafından hızının yanı sıra konforu nedeniyle de tercih
edildiğini belirten Uraloğlu, “Hızlı tren hatlarımız doğrudan ulaştığı
şehirlere rahat, konforlu ve çok hızlı ulaşım imkanı sunuyor. YHT’ler ile
otobüs bağlantısıyla; Bursa, Antalya, Manavgat, Alanya, Adana ve Mersin’e
kombine taşımacılık yapılıyor” dedi. Bakan Uraloğlu, Ankara-Eskişehir hattının
ilk hizmete giren YHT hattı olması nedeniyle Türkiye’nin “gözbebeği” olduğunu
vurgulayarak, “Hizmete alındığında Ankara Eskişehir arası karayolu ile yaklaşık
4 saat sürüyordu. Bu seyahat süresini 1 saat 25 dakikaya düşürdük. Halen
Ankara-Eskişehir arasında 2+2 olmak üzere günde karşılıklı 4 sefer yapıyoruz.
Aynı zamanda Ankara İstanbul YHT’lerde bu hatta hizmet veriyor.
Ankara-Eskişehir hattında açılışından bu yana 05 Nisan 2024 tarihine kadar tam
tamına 20 milyon 419 bin 448 yolcu taşındı. Sadece geçen yıl taşınan yolcu
sayısı 641 bin 657’e ulaştı. 2023 yılında her Ankara-Eskişehir yüksek hızlı
treni ortalama bin 758 yolcu taşıdı. 2024 yılında ise 5 Nisan’a kadar toplam
yolcu sayısı 78 bin 575’e ulaştı ve her Ankara-Eskişehir yüksek hızlı treni ortalama
bin 455 yolcu taşıdı. Bu rakamlar bile ne vatandaşlarımızın konforu için kadar
doğru bir yatırım yaptığımızın kanıtıdır” diye konuştu.
“Vatandaşımız Bu Konfordan ve
Bu Hızdan Memnun Kaldı”
Bakan Uraloğlu, hızlı, konforlu
ve güvenilir hizmetiyle öne çıkan YHT'lerin yaptığı her seferin neredeyse tam
dolu olarak hareket ettiğine işaret ederek, “Her gün yaklaşık 35-40 bin kişi
YHT konforuyla seyahat ediyor. YHT artı otobüs ya da YHT artı tren
bağlantısıyla gerçekleştirilen kombine taşımacılıklarımızı bile önemli oranda
zaman tasarrufu sağlıyor. Bu nedenle YHT hatları çok yüksek oranda tercih
ediliyor. Vatandaşımız bu konfordan ve bu hızdan çok memnun kaldı. Çünkü YHT hatları ile seyahat etmek şehir
içinde seyahat etmekten daha hızlı ve daha konforlu hale geldi” ifadelerini
kullandı.