Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Türk mühendislerince geliştirilen Türkiye’nin ilk yerli ve
milli sivil gözetim radarının saha kabulünün başarı ile yapıldığını ve
Gaziantep Havalimanı’nda hizmete hazır olduğunu bildirdi.
Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı
açıklamada Milli Gözetim Radarının (MGR) hizmete girmesi ile birlikte
Türkiye’nin, hava trafik kontrol hizmetlerinde önemli bir aşama kaydedildiğini
vurguladı.
Uraloğlu, stratejik konumu ile hava
araçlarını tespit ederek hizmet verecek olan MGR’nin Türk hava sahasında yer
alan yoğun hava trafiğini emniyetli ve güvenli şekilde idame ettiren hava
trafik kontrolörlerinin halihazırda kullanmış olduğu hava trafik yönetimi
yazılımlarına hava trafiğini başarıyla aktarma görevini yerine getireceğini
ifade etti.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu,
sistemin hava trafiğinin emniyetli ve güvenli şekilde yönetilmesine katkı
sağlayacağını vurgulayarak, “Hava trafik kontrol hizmetlerinin verimliliğini
artıracak. Dışa bağımlılığı azaltacak. Türkiye’nin havacılık alanındaki
teknolojik gelişimine katkı sağlayacak.” İfadesini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Devlet Hava
Meydanları İşletmesi ve TÜBİTAK iş birliği ile tamamen Türk mühendislerince ve
yerli imkanlarla geliştirilen Milli Gözetin Radarı’nın (MGR) sahada geçici
kabulünün yapıldığını belirtti.
Uraloğlu, fikri ve sınai mülkiyet
hakları DHMİ'ye ait olan milli gözetim radarının, PSR (Birincil Gözetim Radarı)
ve SSR Mode-S (İkincil Gözetim Radarı) sistemlerinden oluştuğunu bildirdi.
Bakan Uraloğlu, Gaziantep'teki
radar yerleşkesinin alt yapı kabullerinin 2020 yılı içerisinde tamamlandığını,
yerleşke bünyesindeki Birincil Gözetim Radarı sistemine ait kesin kabul
çalışmalarının da 2022 yılında gerçekleştirildiğini kaydetti.
BİRİNCİL VE İKİNCİL RADAR
SİSTEMİ BERABER ÇALIŞACAK
İkincil Gözetim Radarı sisteminin
saha kabul aşamasına ise 2023’te geçildiğini ifade eden Uraloğlu, “Bu
çalışmalar kapsamında sistemin performans değerlendirilmesi yapıldı ve istenen
tüm kriter ve gerekliliklerin yerine getirildiğine ilişkin bir dizi test
gerçekleştirildi. Yapılan çalışmalarla hem birincil hem ikincil radar sistemi
beraber çalışacak aşamaya getirilmiş oldu.” İfadesini kullandı.
HAVA SAHASINI 7/24 İZLEYECEK
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, radar
menzili birincil gözetim radarı sisteminde 112 kilometre (60NM) ve ikincil
gözetim radar sisteminde 370 kilometre (200NM) olan MGR’nin, kontrolü
dahilindeki hava sahasını 7 gün 24 saat izleyeceğini vurguladı.
HAVA TRAFİK KONTROL
HİZMETLERİNDE ÖNEMLİ BİR AŞAMA KAYDEDİLDİ
Sistemin bir yandan Gaziantep
Havalimanı'nın yaklaşma trafiğine hizmet vereceğini diğer yandan da 370
kilometre içinde yer alan saha kontrol (en-route) trafiğini yöneteceğini
bildiren Uraloğlu, “MGR'nin hizmete girmesi ile birlikte Türkiye, hava trafik kontrol
hizmetlerinde önemli bir aşama kaydetmiş oldu.” İfadesini kullandı.
TÜRK HAVA SAHASI MİLLİ VE
YERLİ İMKANLARLA İZLENEBİLECEK
Bakan Uraloğlu, bir program
dahilinde farklı bölgelere de kurulması hedeflenen proje ile 1 milyon
kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamı millî ve yerli imkanlarla
izlenebileceğini belirterek, “Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Örgütü'nün
(EUROCONTROL) tavsiyelerine uygun olarak tasarlanan MGR, Uluslararası Sivil
Havacılık Organizasyonu'nun (ICAO) standartlarının tümünü karşılıyor. MGR'nin
yerli bir sistem olması, Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim
hamlesine önemli bir katkı sağlamış oldu.” İfadelerine yer verdi.
Hava trafiğinin emniyetli ve
güvenli şekilde yönetilmesine katkı sağlayacak. Hava trafik kontrol
hizmetlerinin verimliliğini artıracak. Dışa bağımlılığı azaltacak. Türkiye’nin
havacılık alanındaki teknolojik gelişimine katkı sağlayacak.
HAVA ARAÇLARININ TESPİTİ VE
TAKİBİ İÇİN GEREKLİ TÜM FONKSİYONLARI SAĞLIYOR
PSR (Birincil Gözetim Radarı) ve
SSR Mode-S (İkincil Gözetim Radarı) sistemlerini bünyesinde barındırıyor. 1
milyon kilometrekarelik Türk hava sahasında yaklaşma ve saha kontrol
hizmetlerinde kullanılmak üzere tasarlandı. Hava araçlarının tespiti ve takibi
için gerekli tüm fonksiyonları sağlıyor. Tamamen Türk mühendislerince ve yerli
imkanlarla geliştirildi.